viernes, 3 de febrero de 2012

"No habrá prosperidad sin seguridad democrática" (de: lasecretadelcarriel.blogspot.com). LA BARCA DE CALDERÓN. Sábado 04 de febrero de 2012.

LA BARCA DE CALDERON

Por William Calderón


No habrá prosperidad sin seguridad democrática

Quisiéramos los colombianos que los atentados terroristas que sufren
los diferentes “convoyes” de camiones cargados de petróleo en los
Llanos orientales, fueran una alarma para el gobierno en la necesidad
de seguridad. Pero nos frustra que dichos actos terroristas no logran
trasnochar al presidente Santos, tal vez porque dichos actos suceden a
kilómetros de distancia de la Casa de Nariño.



Primer procedimiento

Recordemos que el año pasado, tras el secuestro de unos ingenieros de
una compañía petrolera, el presidente Santos reaccionó con un
publicitado operativo militar en la zona del secuestro, a la vez que
amenazó a las compañías mineras con expulsarlas del país en caso de
que llegaran a pagar una extorsión - éste último movimiento poco más
populista que el primero-. Si de responder con seguridad a éstas
empresas se tratara -y no sólo de una maniobra para bloquear una
reducción en los índices de popularidad que parecen haber preocupado
más al mandatario en aquél entonces- hoy no estaríamos lamentándonos
de estos hechos, que algunos pueden ver como insignificantes.



Cuestión de apreciación
Y es que esta situación ya es de apreciación de los inversionistasalrededor del mundo. Es así como el reporte londinense de la compañía
“Business Monitor International” titulado “Colombia oil y gas report.
Q1, 2012”, advierte en su página 9ª, en el análisis SWOT, que una de
las debilidades de nuestro país es la seguridad, en la medida en que
las FARC y otros grupos terroristas mantengan poder en grandes partes
del territorio.

La conclusión

Concluye este valioso documento que corre peligro la sostenibilidad
del incremento en la producción de petróleo, tras los ataques y
extorsiones de que son víctimas las compañías del sector de
hidrocarburos.

Este documento plantea que Colombia necesita de ingenieros
experimentados para seguir en aumento en la producción petrolera. Será
que el presidente santos se pregunta cuantos ingenieros están
dispuestos a arriesgarse al secuestro?



¿Olvido?

Parece que el gobierno olvidara que la seguridad democrática fue el
factor previo a afianzar la confianza inversionista, de cuyos
resultados se vanagloria hoy el gobierno del presidente santos.

¿Cuántas compañías, como la Oxidental Petroleoum Company (OXY) pueden
decidir reducir su operación tras violentos ataques, como los que ha
recibido dicha compañía en el oleoducto de Caño limón-Coveñas, del
cual es un importante participante accionista?



Azote cotidiano

En la actualidad, las extorsiones son “el pan de cada día” de las
empresas petroleras, las mineras en general, las del sector transporte
y la gran cantidad de empresas que han quedado expuestas a las
amenazas de los grupos violentos, y desprotegidas tras unas fuerzas
armadas temerosas. ¿Será esta suficiente alerta de que la confianza
inversionista puede verse resquebrajada en Colombia?

Esperemos que, diferente al año pasado, Santos atine a concentrarse en
los problemas de seguridad del país: quienes seguimos de cerca dicha
problemática vemos retroceder al país a situaciones de inseguridad que
no fueron la regla cuando el actual mandatario oficiaba como
Mindefensa del gobierno Uribe.

alertas de control fiscal/Ex-embajador diego tobón habla sobre infraestructura. LA BARCA DE CALDERÓN. Martes 31 de enero de 2012.

LA BARCA DE CALDERON
Por William Calderón



Alertas
de control fiscal
La contralora Sandra Morelli tiene en la mira a las cámaras de
comercio
, entidades que se han dedicado a contratar, dándoles
oportunidad a los amigos del presupuesto de hacer de las suyas.

Cuando se presenta un lío, las mismas cámaras integran los tribunales
de arbitramento que siendo escogidos por las mismas cámaras, estas
resultan haciendo la vuelta.

La preocupación mayor de la Contraloría se presenta con el aeropuerto
Ernesto Cortissoz
, de Barranquilla, manejado por un consorcio hace
diez años, cuya mayoría la tiene la propia cámara de comercio de la
capital
del Atlántico.

La inquietud principal de la doctora Morelli reside en que las
cámaras manejan recursos públicos (plata del Estado) y se pregunta:
¿cómo así que ahora les ha dado por licitar? y recomienda una
necesaria reingeniería para estos entes.



Otro “chicharrón”

La moribunda Comisión Nacional de Televisión (que está en sus
estertores) aprobó un presupuesto gigantesco de gastos. Preguntamos
si esta CNTV expira legalmente en abril, mes que está a la vuelta de
la esquina, ¿qué va pasar con la platica? Qué manera tan singular de
despedirse la de estos comisionados.

La contralora Sandra Morelli tiene, además de las preocupaciones de
las cámaras de comercio y de la televisión, los turbios manejos en
Estupefacientes sobre el que conduce una investigación abierta que
dará frutos en cualquier momento.



Trenes y puertos

El barquero habló con el ex embajador en Rusia, Diego Tobón Echeverri,
quien manifestó su preocupación por el tema de los ferrocarriles en
Colombia.
Se refirió a los cien kilómetros de línea férrea que unirían al Cesar
por Tamalameque con Barrancas, Guajira, para conectarse así con el
ferrocarril del Cerrejón a Puerto Bolívar (el puerto de aguas
profundas más importante de Colombia).

La construcción de este ramal en trocha ancha evitaría la
contaminación de la Ciénaga y la Bahía de Santa Marta y El Rodadero.
Bajaría los costos de exportación por tonelada de carbón y daría
comienzo a la modernización del ferrocarril hasta Neiva, y
factibilidad a la construcción del ramal Carare-Opón para unir a
Bogotá con el Madalena Medio a través de un ferrocarril moderno y así
competir con los costos de exportación e importación de países como
Brasil y Argentina, porque mientras en Colombia mover una tonelada de
carbón cuesta cerca de 15 dólares, en Argentina vale cinco centavos de
dólar; en Brasil, 17 centavos y costos similares en Uruguay, Bolivia y
Perú.



Paralelos

Todo esto acompañado de la recuperación de la navegación y
canalización del río Magdalena, como se hizo en Alemania con el Rin;
en Francia con el Ródano y en Rusia, donde fueron unidos sus ríos San
Peterburgo
, Moscú y Vladivostok.

Estos medios de comunicación por los ríos y las líneas férreas van de
la mano. Recordemos los famosos ferrocarriles de Colombia que
bordeaban los ríos Cauca y Magdalena. El ex embajador Tobón se
pregunta si habrá quién se oponga a estas obras tan vitales para darle
al país una verdadera infraestructura?.

Desmonte (recorrido de santos-ahora va por las bases populares). LA BARCA DE CALDERÓN. lunes 30 de enero de 2012.

LA BARCA DE CALDERON
Por William Calderón

Desmonte
Como diría hermosamente don Andrés Bello, al describir uno de los
modos de adquirir el dominio: “El lento e imperceptible retiro de”...
los uribistas hacia la nómina, el presupuesto y la contratitis ademas
de contribuir a engrosar el proyecto santista que lidera ”el
parricida” denunciado por Pacho Santos y que, se quiera o no, es un
engendro del uribismo, no está ocurriendo por generacion espontanea
ni de manera gratuita sino que ello obedece a un plan habilidosamente
preconcebido. Veámoslo a continuación.



Herencia de Jose Obdulio
Cuando apenas la masa uribista tomaba cuerpo, José Odulio Gaviria
invitó a Santos a hacer parte de la naciente organización política,
que una vez constituida se identificó como el partido de la U,
ungiendo a Santos como presidente de esa colectividad; este se ganó
un puesto en el uribismo, oficiando como jefe de debate para la
relección y enfrentando públicamente al comandante Hugo Chávez.



Salto
De ahí brincó Santos al ministerio de la Defensa, logrando
posicionarse mediáticamente en la línea sucesoral contra el querer de
su propio nominador, puesto que ambos aspiraban: Santos a suceder a
Uribe y Uribe a sucederse a sí mismo.



Preguntas/respuestas
Recordemos que Santos, en reunión con Uribe, le preguntó “si tiene
interés o no en la relección”. (Ya las firmas ciudadanas le habían
dado vida al referendo). Y Uribe le respondió a Santos: “Yo no me
quiero perpetuar en el poder”.

Visita

Santos acude presuroso a la sede de El Colombiano, donde promueve el
famoso titular: ”Según Santos, Uribe no irá a la reelección”. Uribe
monta en cólera y le pide al periódico que rectifique. Desde entonces
la relación Uribe-Santos jamás fue la misma.



Manguala

Una vez aprobada la ley que le daba vida a la segunda relección, por
la aplanadora uribista, Santos renuncia al Ministerio para no
inhabilitarse y declara: “Si Uribe
aspira, yo seré el primero en acompañarlo!”. Con esta estrategia
disuasiva, Santos se dedica en compañía de Germán Vargas y César
Gaviria
, a través del magistrado ponente, a buscar la caída de la ley.



Uribe no pudo

Santos le sonsaca a través de convención virtual el aval al Partido
de la U y se impone a los demás aspirantes: Uribito y Noemí. Uribe lo
respalda el día de la proclamación. Quienes están al lado de Santos
son Vargas y Gaviria.



Gabinete

Para integrar su gabinete, Santos recurre a los enemigos de Uribe:
Vargas, Restrepo y Pardo. Arregla con los presidentes Chávez y Correa.
Sonsaca a Luis Alfonso Hoyos para el Sena y se constituye en parte
civil en el proceso penal contra Luis Carlos Restrepo, poniendo a
Uribe como contraparte. O sea al Estado como víctima de Uribe



Lo que faltaba

A la manera de Hitler y Mussolini, ahora Santos va por el pueblo con
los encuentros masivos por la prosperidad, primero en Putumayo y luego
en Barranquilla, metiéndole populacho al santismo que calienta
motores hacia la relección. Su próxima cita será con 40.000 almas, en
Necoclí, Urabá antioqueño. Se nota que el Presidente va por el pueblo,
único bastión uribista que le queda por conquistar.

un superintendente sin miedo. LA BARCA DE CALDERÓN. viernes 27 de enero de 2012.

LA BARCA DE CALDERON
Por William Calderón


Un superintendente sin miedo
Como no pertenece a la generación de los nerviosos, ni nació en el mesde los temblores, el paisa de origen conservador Jorge Enrique Vélez
García enfrenta desde agosto de 2010 un monstruo de muchas cabezas y
demasiadas aristas: la guerra sin cuartel contra los carteles que se
dedican a robarse la tierra ajena en la geografía nacional.



No siente temor

Se trata del Superintendente de notariado y registro que recorre con
indiscutible valor civil regiones muy apartadas de Bogotá, en busca de
los predios que se han robado impunemente, durante largo tiempo, la
guerrilla, el paramilitarismo y el narcotráfico para devolvérselos a
sus legítimos dueños, siguiendo las directrices del presidente Santos.

En diálogo con La Barbería, de Cablenoticias, que se emitirá el sábado
y el domingo a las 8 30 de la noche, Vélez reconoce el alto riesgo de
su misión y sostiene que se siente acompañado por el Dios del cielo y
de la tierra, buscando siempre la verdad en un proceso como el que
tiene entre manos. “Cuando nos amenazan, sabemos que estamos pisando
callos, y en vez de atemorizarnos, con mayor entusiasmo continuamos
nuestra tarea”, manifiesta el pantalonudo Superintendente.



Un inventario

Estima en millón y medio las hectáreas robadas por organizaciones al
margen de la ley en el Meta, Urabá, Córdoba, el Vichada, los Montes de
María, Carmen de Bolívar y el Caquetá. Explica que en año y medio ha
aprendido que cuando el problema es de minifundio, el robo ha sido
perpetrado por las “Farc” y cuando es de latifundio, el delito es del
paramilitarismo. De los predios en proceso de recuperación, 750 mil
fueron robados a campesinos de las respectivas regiones asoladas por
las bandas criminales.
Situaciones sospechosas

En muchos casos las tierras materia de investigación aparecen
escrituradas a personas radicadas en Bogotá. Curiosamente, la víctima
más afectada ha sido el propio Estado colombiano. Otro elemento
importante: La mitad del Parque Tayrona, en el bello entorno de la
Sierra Nevada de Santa Marta, está en poder de particulares, pero no
se desanima en su misión, porque “todo es revisable, detectable y
recuperable”. Celebra, asimismo, haber descubierto y acabado con
algunas notarías paralelas que amparaban los robos de predios.



Defensa del notariado

A medida que las investigaciones avanzan, Vélez defiende al 98% de la
planta de notarios públicos que tiene el país. ”Pongo las manos en el
fuego por la mayoría de ellos”, dice. Y confirma que la minoría
restante, la inescrupulosa, que se confabuló con los ladrones de la
tierra ajena, está respondiendo ante la justicia que le hará sentir
todo el peso de la ley.

“Aquí no hay nada que se pueda esconder de la auditoría que ejercemos
celosamente, en tarea mancomunada, la Fiscalía, la Contraloría, la
Procuraduría y la Superintendencia de Notariado”, afirma el
funcionario. “La tierra volverá a ser de los colombianos que fueron
despojados arbitrariamente de la misma”, exclama con énfasis el
exsenador y exsecretario de gobierno de Medellín.

la historia se repite. LA BARCA DE CALDERÓN. jueves 26 de enero de 2012.

LA BARCA DE CALDERON
jueves 26 de enero)

Por William Calderón



La historia se repite

Todavía está fresca en la memoria de los medellinenses la actuación
del neófito alcalde de la bella villa, Sergio Fajardo, cuando remplazó
a Luis Pérez en ese cargo: revelos tempraneros del recién posesionado
alcalde; revisión de toda la contratación, (no con ”Lupe” sino con
lupa), y al final, remisión de todos los hallazgos a las
“asustadurías”: Contraloría, Fiscalía y Procuraduría. Consecuencia:
más de 75 investigaciones debió afrontar el ex alcalde Pérez
Gutiérrez.



Unas voces de alerta

Cuando avanzaba la campaña para las elecciones regionales del 30 de
octubre pasado, un grupo de amigos le advirtió al gobernador Ramos
Botero que en vista de que Fajardo se perfilaba rápidamente como su
más seguro sucesor en La Alpujarra, debía prepararse con todo porque
Sergio, el matemático, no llegaría a administrar sino a auditar.



Fajardo marca distancia

La primera decisión que toma el nuevo gobernador antioqueño consiste
en recomendar la suspensión de las obras del polémico Túnel de
Oriente, solicitud a la que accedió con velocidad aeronáutica el
ministro del Medioambiente, más conocido en la picaresca política
paisa como “Frank Pearl, El chamán”. La contratación del túnel fue
dejada lista por Ramos, con el lleno de los requisitos, según la muy
respetable Sociedad antioqueña de ingenieros y arquitectos.




Lupa en vez de espejo

En segundo lugar, el gobernador Fajardo abandona el espejo retrovisor,
cambiándolo por una enorme lupa para revisar todas y cada una de las
actuaciones del mandatario anterior. El nuevo jefe del gobierno
maicero remitirá a los organismos de control, acopiados en un ‘Libro
blanco’, los documentos suscritos por Ramos.



Un torrente de despidos

En tercer lugar, no han pasado los primeros 30 días de su mandato y ya
Fajardo les ha enviado “La carta del ácido” (han sido declarados
insubsistentes) a la totalidad de los amigos de Luis Alfredo que
soñaban con permanecer en nómina por no haber hecho nada malo.



Un domingo sin ramos

La preocupación no es por el túnel ni por la falta de agua que se
pueda sufrir a consecuencia de la ejecución de la obra. Tampoco es por
los contratos, ni mucho menos por la masacre laboral, sino por la poda
indiscriminada de la palma emblemática que en la Semana Santa abunda
en la procesión dominical, conocida como la palma de ramos. Los
expertos vaticinan que el primero de abril no se conseguirá en
Antioquia ni un chamizo del frondoso árbol burocrático de la “Casa
Ramos”.



El principio del fin

Todo el calvario que ahora vive Ramos comenzó cuando se empecinó
tercamente en jugársela toda por Alvaro Vásquez como candidato a
sucederlo, prestándole oídos sordos a la prensa regional; a sus
mentores Augusto López, Alvaro Villegas y Jorge Enrique Botero y hasta
al joven codirector del conservatismo, Lucas Cañas.

Este viacrucis tiene las mismas características del que padeció el ex
alcalde Luis Pérez como antecesor de Sergio Fajardo. El viejo refrán
dice que quien olvida la historia, está condenado a repetirla.

la costa pacífica, tierra de nadie. LA BARCA DE CALDERÓN. miércoles 25 de enero de 2012.

LA BARCA DE CALDERON

Por William Calderón



La costa pacífica, tierra de nadie

Como en las épocas de José Hilario López, José María Obando y Tomás
Cipriano de Mosquera, el histórico departamento del Cauca vive una
guerra permanente, con la diferencia de que la actual guerra la
financian con la coca, el boleteo, la extorsión y el impuesto a la
gasolina y al diesel marino.



Los combustibles

El tema de los combustibles tiene tanto de largo como de ancho, como
lo denunció ayer El Nuevo Siglo. La situación es francamente
calamitosa. La gente del Cauca se está muriendo de física hambre. Y no
solamente la del Cauca. Es prácticamente la totalidad de la Costa
Pacífica, incluyendo a Buenaventura y Tumaco, únicos puertos que
tienen comunicación terrestre con el interior del país.



El resto del territorio

En el resto del Pacífico no hay un metro de carretera. La gente tiene
que movilizarse obligatoriamente en lanchas pagando el diesel marino
más caro del mundo. Para que una persona pueda transportarse de Guapi
a Limones, cuyo recorrido es de 20 kilómetros, se gasta cuatro galones
de combustible, al precio de 18 mil pesos cada uno. Mientras tanto, en
el interior es de un galón por 40 kilómetros de recorrido.



Los pueblos olvidados

López de Micay es uno de los pueblitos más pobres de Colombia. Allí el
bulto de cemento vale tres veces lo que cuesta en el interior del
país. Ocurre lo mismo en otras poblaciones olvidadas.

En la Costa Pacífica le imploran al ejecutivo central por la
construcción de la carretera El Patía-Guapi, mientras en el interior
se despilfarra el dinero con los contratistas de turno, haciendo de
las suyas y dejando a un lado regiones como Barbacoas, Iscuandé,
Obando y Gaupi, localidades que viven en el más absoluto abandono y
acosadas por la guerrilla, el para-militarismo y su patrón es el
narcotráfico.



En el puerto

En Tumaco campea el negocio del contrabando del diesel marino que
llega del Ecuador. Para transportar ese combustible en lanchas, además
de lo costoso que sale, se tienen que pagar los peajes establecidos
arbitrariamente por los grupos alzados en armas que imponen su ley en
la región.



Bloqueo

Hace 10 días no pueden movilizar ni los enfermos, ni las mujeres
próximas a dar a luz; no sale pescado hacia ninguna ciudad del
interior y no entran productos de primera necesidad. Esta zona es la
más abandonada de Colombia Dramas idénticos viven Chocó, Valle, Nariño
y Cauca.



Audiencia

Hoy a las 5 de la tarde, después de 10 días de paro, los ministros de
Transporte, Minas y Agricultura escucharán a los voceros de los
pueblos abandonados del pacifico. Los mismos ministros, más el del
Interior, serán citados a un debate por el senador Luis Fernando
Velasco
.

Olvidábamos comentar que a todo este pliego de problemas es preciso
adjuntar las copias de la llamada ”Oficina de Envigado”, para el cobro
de extorsiones, que están operando a sus anchas en los puertos de
Buenaventura y Tumaco. No hay derecho!

Un duchazo. LA BARCA DE CALDERÓN. 24 de enero de 2012.

LA BARCA DE CALDERON
MARTES
24 DE ENERO DE 2012

Por William Calderón


Un duchazo

Como un duchazo de agua fría en una madrugada siberiana se recibió en
predios uribistas la declaración que le formuló la ministra de
Vivienda
, Beatriz Uribe, al diario El Espectador, a propósito de las
ayudas que el gobierno repartirá para los colombianos sin recursos que
desean tener techo propio.

A la pregunta de si habrá subsidios de vivienda, la funcionariarespondió: “Sí, pero para los pobres”. La frase se interpretó como una
salida completamente descomedida, cargada de veneno, para con el ex
presidente Uribe y el ex ministro Andrés Felipe Arias, sus jefes y
mentores en el pasado reciente, cuando se le consideraba “la niña
mimada del régimen” y la apodaban ”La Uribita” en las altas esferas.



¿Actitud desesperada?

En círculos parlamentarios La Barca encontró esta explicación a la
conducta de la señora Uribe: “Puede tratarse, ni más ni menos, de una
actitud desesperada de su parte, ante la posibilidad de que el ex
candidato a la alcaldía bogotana Enrique Peñalosa pueda ser designado
ministro de Vivienda”.

No olvidemos que la ministra pereirana gerenció la campaña de Arias
cuando intentó alcanzar la candidatura conservadora a la Presidencia
de la República, en la que fue derrotado por la ex canciller Noemí
Sanin. Y en su condición de cabeza principal del proyecto político
del ex ministro convocaba a reuniones a todo el equipo de inmediatos
asesores.

BANDERILLAS NEGRAS AL RINCON DE ORDOÑEZ

El director del desaparecido diario La Prensa, Juan Carlos Pastrana,
desparramó suspicacia en un correo dirigido al barquero, a propósito
de la aparición, en el tendido de sombra de la plaza La Macarena, de
Medellín, del procurador Alejandro Ordóñez, episodio que se interpretó
como la búsqueda de un acercamiento del alto funcionario con los
defensores
de la fiesta de los toros, ante la posibilidad de una
futura candidatura presidencial:

Hola Barquero: ¿Por qué se habrá espantado Ordoñez (Alejandro) con el
berrendo Salazar (el senador Rubén Darío Salazar) -DNE/Notaría- antes
de siquiera darle un capotazo? ¿Será porque ha sido el padrino de su
candidatura?



Chascarrillos

Son dos. El primero tiene que ver con el pleito alrededor de la
legitimidad de la nueva Dirección Nacional Liberal, en cabeza del
delfín Simón Gaviria, jefatura única que demandó ante el Consejo
Electoral
el ex presidente Samper y que será dirimida en próximos
días:

“En la Constituyente Liberal ocurrió un hecho inédito que contradice
la historia: no fue Judas el que traicionó a Samper sino el propio
Cristo”. (Entiéndase el senador Juan Fernando, el de Cúcuta). Sin
comentarios…

El otro chascarrillo: Cuando se pretende revivir el tema de la
relección del ex presidente Uribe:

“Pretender hablar de la relección de Uribe es como querer remendar un
paracaídas en el aire”.

Esto último con base en un comentario de la doble W, según el cual,
se está considerando la posibilidad de que Uribe sea candidato
vicepresidencial de Oscar Iván Zuluaga, si el partido de la U aprueba
la dupleta para las elecciones presidenciales de 2014.